El equipo Schumacher CLRT y sus pilotos Frédéric Makowiecki, Matt Campbell y Ayhancan Güven terminaron en el cuarto superior de la 24 Horario del Spa, a menos de un segundo del podio, tras permanecer durante toda la carrera en la misma vuelta que los líderes. Este es un resultado de primer nivel para el equipo dirigido por Côme Ledogar, que dominó su tema frente a una oposición de muy alto nivel, por su única aparición de resistencia de la temporada.
Para entender mejor cómo funciona el Porsche #22 llegó al cuarto lugar final, demos la palabra a los pilotos…
matt campbell (Australia, 31 y, 1es LM GTE Am aux 24 Horas de Le Mans, ganador de 24 Tiempos de Daytona y 12 Horario de Bathurst…) : “La carrera fue intensa, Teníamos que mantenernos en la vuelta líder y mantener el coche en buenas condiciones., lo cual no era obvio ! Pero creo que hicimos una buena carrera., sin grandes errores y luchamos por el podio hasta el final. Desgraciadamente nos faltó un poco de suerte en la estrategia y también en la pista.. Sufrimos más en el tráfico., Por ejemplo. media mañana, Un McLaren se estrelló contra la parte trasera del coche cuando adelantaba a un Mercedes al final de la recta de Kemmel.. Tampoco ayudó al rendimiento del motor.. Al final del dia, P4, Sigue siendo un buen resultado en una carrera tan difícil.. »
Ayhancan Güven (Turquía, 28 y, campeón DTM, Medalla de oro en GT Sprint de los FIA Motorsport Games, ganador de 12 Horario de Bathurst…) : “Desde el inicio de la carrera, Sentí que teníamos un muy buen auto.. El equipo hizo pequeños ajustes y fue aún mejor.. La idea era mantenerse en el grupo de cabeza hasta el final, Lo que logramos hacer a pesar de algunas sanciones y contactos.. Pero por los daños causados por la colisión con el McLaren, Nunca pudimos adelantar al Ferrari y al Mercedes en la pista., Nos quedamos atrás y eso no nos permitió luchar por la victoria.. El equipo intentó estrategias pero el rival supo reaccionar. Francamente, Lo di todo y no veo que más podemos hacer. »
Frédéric Makowiecki (Francia, 45 y, 1es LM GTE Pro auxiliar 24 Horas de Le Mans, Vicecampeón del mundo FIA GT1, ganador de 24 Horario de Nürburgring…) : “No debes decepcionarte. Una carrera de veinticuatro horas, ya es un reto terminarlo. Creo que todos pueden estar muy orgullosos del trabajo realizado.. El coche estaba maravillosamente bien preparado.. Es construyéndote en carreras como esta que te vuelves cada vez más fuerte y en un momento u otro, pagará. El equipo tiene mucho potencial y estoy seguro de que esto es sólo el comienzo.. »
La conclusión nos la trae Como Ledogar, quien gano el 24 Horas de Spa como conductor en 2021 y jugó al frente este año como director del equipo : “Durante las últimas horas de la carrera, Las condiciones de la pista favorecieron el rendimiento., pero a diferencia de los demás, No lo aprovechamos por el fuerte contacto sufrido por la mañana., que bloqueó parcialmente la salida de escape. En todo caso, para nosotros, Es un buen resultado porque no jugamos toda la temporada y porque somos la estructura más pequeña del campo con sólo 12 gente. Enhorabuena a todo el equipo. ! Es la carrera más bella del mundo., En todo caso, Me encantó hacerlo como piloto y me encanta hacerlo como equipo.. »
La temporada continúa en el doble frente de la Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland, EL 4 y 5 Julio en Norisring, luego el Porsche Mobil 1 Supercopa, volver a Spa-Francorchamps 18 y 19 Julio !