Il team Schumacher CLRT e i suoi piloti Frédéric Makowiecki, Matt Campbell e Ayhancan Güven hanno chiuso nel quarto superiore della classifica 24 Orari delle terme, a meno di un secondo dal podio, dopo essere rimasto per tutta la gara nello stesso giro dei primi. Si tratta di un risultato di prim'ordine per la squadra guidata da Côme Ledogar, che ha padroneggiato la sua materia nonostante un'opposizione di altissimo livello, per la sua unica apparizione di resistenza della stagione.
Per capire meglio come funziona la Porsche #22 è arrivato al 4° posto finale, diamo la parola ai piloti…
Matt Campbell (Australia, 31 ans, 1è LM GTE Am aux 24 Ore di Le Mans, vincitore di 24 Tempi di Daytona e 12 Orari di Bathurst…) : “La gara è stata intensa, dovevamo rimanere nel giro di testa e mantenere la vettura in buone condizioni, il che non era ovvio ! Ma penso che abbiamo fatto una buona gara, senza grossi errori e abbiamo lottato per il podio fino alla fine. Purtroppo ci è mancata un po’ di fortuna sulla strategia e qualcosa anche in pista. Abbiamo sofferto di più nel traffico, Per esempio. Metà mattina, una McLaren si è schiantata sul retro della macchina mentre superavo una Mercedes alla fine del rettilineo Kemmel. Non ha aiutato nemmeno le prestazioni del motore. Alla fine della giornata, P4, è comunque un buon risultato in una gara così difficile. »
Ayhancan Güven (Turchia, 28 ans, campione del DTM, Medaglia d'oro ai FIA Motorsport Games GT Sprint, vincitore di 12 Orari di Bathurst…) : “Fin dall’inizio della gara, Sentivo che avevamo un’ottima macchina. Il team ha apportato piccole modifiche ed è diventato ancora migliore. L'idea era restare nel gruppo di testa fino alla fine, quello che siamo riusciti a fare nonostante qualche penalità e contatto. Ma a causa dei danni provocati dallo scontro con la McLaren, non siamo mai riusciti a superare la Ferrari e la Mercedes in pista, eravamo bloccati e questo non ci ha permesso di lottare per la vittoria. La squadra ha provato delle strategie ma i nostri rivali hanno saputo reagire. Francamente, Ho dato tutto e non vedo cosa potremmo fare di più. »
Frederic Makowiecki (Francia, 45 ans, 1è LM GTE Pro aux 24 Ore di Le Mans, Vice-campione del mondo FIA GT1, vincitore di 24 Orari del Nürburgring…) : “Non devi essere deluso. Una corsa di ventiquattro ore, è già una sfida finirlo. Penso che tutti possano essere molto orgogliosi del lavoro svolto.. L'auto era meravigliosamente ben preparata. È costruendo te stesso in gare come questa che diventi sempre più forte e prima o poi, pagherà. La squadra ha tanto potenziale e sono sicuro che questo sia solo l'inizio. »
La conclusione ci viene portata da Como Ledogar, chi ha vinto il 24 Spa Hours come autista in 2021 e quest'anno ha giocato in testa come team manager : “Durante le ultime ore della gara, le condizioni della pista hanno favorito le prestazioni, ma a differenza degli altri, non ne abbiamo approfittato a causa del forte contatto subito al mattino, che ha parzialmente bloccato l'uscita di scarico. Comunque, per noi, è un buon risultato perché non facciamo tutta la stagione e perché siamo la struttura più piccola in campo con solo 12 persone. Complimenti a tutta la squadra ! E' la corsa più bella del mondo, Comunque, Mi è piaciuto farlo come pilota e amo farlo come squadra. »
La stagione prosegue sul doppio fronte della Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland, IL 4 et 5 Luglio al Norisring, poi la Porsche Mobil 1 Supercoppa, ritorno a Spa-Francorchamps 18 et 19 Luglio !