Rennkontrollmodus, est une section qui va vous assister dans la gestion stratégique d’une course en relais.

« Race control » reprend l’architecture de la section « Laps report » avec en entête un certain nombre de widgets qui sont autant indicateurs indispensables au suivi stratégique de votre course.

Chaque fenêtre est indépendante, peut-être ou non affiché.

« Configuration Race Control »

Avant la course vous définissez lors d’un briefing vos grandes lignes stratégique, puis vous paramétrez Race Contrôle en 5 étapes.

Étape 1: « configuration »

Ici on renseigne la durée de l’épreuve, la date et l’heure de son départ.

Étape 2: « Pilotes »

Dans cette section on sélectionne les pilotes qui prendront part à la course et l’on défini la durée de pilotage cumulée pour chacun d’entre eux.

Dans le cas d’un partage du temps de course à durée égale un bouton permet le pre-remplissage des champs.

Étape 3: « PIT »

Chaque course à ces spécificités et son lots de passages au stands obligatoires ou non.

Ici on peut paramétrer les « Pit »

• en leur désignant d’un nom spécifique (Loop, technic, refuel….)
• en renseignant le cas échéants leur durée, la fenêtre dans la quelle ils doivent être réalisés voir même paramétrer une alerte afin de ne pas louper la fenêtre.
• on peut également programmer d’être alerté X miniute avant un changement de pilote.

Étape 4: « Consomation»

Nous avons eu à cœur de développer un outil qui va vous permettre de faire la projection la plus précise possible de la consommation en temps de réel :

Un certain nombre de paramètres sont à renseigner:

• capacité du réservoir
• niveau de départ
• niveau de réserve
• consommation au tour
• temps moyen au tour
• les taux de consommation en fonction des états de piste signifié par ITS (secteur yellow, safety car, ….)

Vous allez pouvoir également configurer des map de consommation et les affecter à ses pilotes. Ceci permettra de changer la valeur de consommation à tout moment (chaque relais voir même au cœur d’un relais…)

Étape 5: « Strategie »

Pour finir dans cette ultime partie vous allez dessiner le déroulement de la course relais par relais.

À chaque relais son pilote, sa durée, son pit avec ou non du refueling

Dès lors qu’un seul relais est renseigné on pourra lancer la course.

La section « Startégie » du panneau de « configuration race control » est en effet, à la différence des autres sections, accessible à tout moment et modifiable.

Une fois Race control paramétré il ne reste plus qu’a lancer et suivre la course…

Libre à chacun de choisir sa méthode. La saisie manuelle des secteurs et lap est possible, mais on tirera bien sur le meilleur de Race control en l’associant à ITS Monitoring qui renseignera en live la runsheet

Dés lors, sous ITS, RPM détecte l’info du « Pit in » et ouvre une pop up qui annonce ce que l’on a prèvue de faire lors du passage au stand.

• Si on suit la feuille de route rien à faire, RPM détectera le « Pit out » et appliquera ce qui a était programmé.
• Si on décide de modifier un élément de la stratégie on choissi « Modifier »

En mode manuel, il convient de déclancher le Box uniquement dans le dernier tour, la pop up s’affiche de la même manière et s’appliquera par contre à l’enregistrement du tour suivant…

Le suivi de consommation est un élément essentiel de la consommation, c’est pour quoi on peut à tout moment gérer en les paramettres en modifiant la Map de consommation ou en utilisant les infos collecter sur le dashboard par le pilote.

Chaque modification sera applicable à partir de l’instant T ou depuis le dernier refueling…

Nul doute que « Race control » va séduire nombre des utilisateurs, et nous restons à leur disposition pour les accompagner dans la découverte de cet outil d’aide à la gestion stratégique.