Rennkontrollmodus, ist ein Abschnitt, der Sie bei der strategischen Verwaltung eines Staffellaufs unterstützt.

„Rennsteuerung“ übernimmt die Architektur des Abschnitts „Rundenbericht“ mit einer Reihe von Widgets an der Spitze, die wesentliche Indikatoren für die strategische Überwachung Ihres Rennens sind.

Jedes Fenster ist unabhängig, angezeigt werden oder nicht.

„Konfiguration Rennsteuerung“

Vor dem Rennen legen Sie in einem Briefing Ihre strategischen Schwerpunkte fest., Dann konfigurieren Sie Race Control in 5 Schritte.

Schritt 1: «Konfiguration»

Hier geben wir die Dauer des Tests an, Datum und Uhrzeit seiner Abreise.

Schritt 2: „Piloten“

In diesem Abschnitt wählen wir die Fahrer aus, die am Rennen teilnehmen werden, und legen für jeden von ihnen die Gesamtfahrzeit fest..

Im Falle der gemeinsamen Nutzung der Rennzeit gleicher Dauer ermöglicht eine Schaltfläche das Vorausfüllen der Felder.

Schritt 3: " GRUBE "

Jedes Rennen hat diese Besonderheiten und eine Reihe von Boxenstopps, ob obligatorisch oder nicht..

Hier können Sie die „Pit“ konfigurieren

• indem man ihnen einen bestimmten Namen gibt (Schleife, Technik, tanken….)
• ggf. durch Angabe der Dauer, das Fenster, in dem sie ausgeführt werden müssen, oder richten Sie sogar eine Warnung ein, um das Fenster nicht zu verpassen.
• Sie können auch so programmieren, dass Sie X Minuten vor einem Fahrerwechsel benachrichtigt werden.

Schritt 4: "Verbrauch"

Uns war es wichtig, ein Tool zu entwickeln, mit dem Sie den Verbrauch in Echtzeit möglichst präzise prognostizieren können. :

Es muss eine bestimmte Anzahl von Parametern eingegeben werden:

• Tankinhalt
• Startniveau
• Reserveniveau
• Verbrauch pro Runde
• durchschnittliche Rundenzeit
• Verbrauchswerte gemäß den von ITS angegebenen Streckenbedingungen (Sektor gelb, Safety-Car, ….)

Sie können außerdem Verbrauchskarten konfigurieren und diese den Fahrern zuweisen. Dadurch kann der Verbrauchswert jederzeit geändert werden (jedes Relais oder sogar das Herzstück eines Relais…)

Schritt 5: „Strategie“

Zum Abschluss dieses letzten Teils zeichnen Sie den Fortschritt des Staffellaufs für jede Staffel aus.

Jedes Relais verfügt über einen eigenen Treiber, seine Dauer, seine Grube mit oder ohne Auftanken

Sobald nur noch eine Staffel gemeldet ist, können wir mit dem Rennen beginnen.

Der Abschnitt „Startégie“ des Panels „Race Control Configuration“ ist tatsächlich vorhanden, im Gegensatz zu anderen Abschnitten, jederzeit zugänglich und veränderbar.

Sobald die Rennsteuerung konfiguriert ist, müssen Sie nur noch das Rennen starten und verfolgen…

Jeder kann seine Methode frei wählen. Eine manuelle Eingabe von Sektoren und Runden ist möglich, Aber natürlich holen wir das Beste aus der Rennkontrolle heraus, indem wir sie mit der ITS-Überwachung verknüpfen, die Live-Informationen auf dem Runsheet liefert

Von da an, sous ITS, RPM erkennt die „Grube rein“-Information und öffnet ein Popup, das ankündigt, was wir beim Besuch der Grube vorhaben.

• Wenn wir der Roadmap folgen, kann nichts getan werden, RPM erkennt das „Pit out“ und wendet die programmierten Werte an.
• Wenn wir uns entscheiden, ein Element der Strategie zu ändern, wählen wir „Ändern“.

Im manuellen Modus, Es empfiehlt sich, die Box erst in der letzten Runde auszulösen, Das Popup wird auf die gleiche Weise angezeigt und gilt jedoch für die Aufzeichnung der nächsten Runde…

Die Verbrauchsüberwachung ist ein wesentlicher Bestandteil des Verbrauchs, Aus diesem Grund können wir sie jederzeit verwalten, indem wir sie konfigurieren, die Verbrauchskarte ändern oder die vom Piloten auf dem Dashboard gesammelten Informationen verwenden.

Jede Änderung gilt ab dem Zeitpunkt T oder seit der letzten Betankung…

Es besteht kein Zweifel, dass „Race Control“ viele Benutzer ansprechen wird, Wir stehen ihnen weiterhin zur Verfügung, um sie bei der Entdeckung dieses strategischen Managementinstruments zu unterstützen..